"천안 도시철도/장항선" 문서에 대한 정보
기본 정보
| 표시 제목 | 천안 도시철도/장항선 |
| 기본 정렬 키 | 천안 도시철도/장항선 |
| 문서 길이 (바이트) | 1,747 |
| 문서 ID | 43132 |
| 문서 내용 언어 | ko - 한국어 |
| 문서 내용 모델 | 위키텍스트 |
| 로봇에 의한 색인 | 허용됨 |
| 이 문서의 넘겨주기 수 | 0 |
| 본문으로 집계 | 예 |
| 이 문서의 하위 문서 수 | 2개 (넘겨주기 0개, 넘겨주기 아님 2개) |
문서 보호
| 편집 | 모든 사용자에게 허용 (무기한) |
| 이동 | 모든 사용자에게 허용 (무기한) |
편집 역사
| 문서 작성자 | Existentialism (토론 | 기여) |
| 문서 작성 날짜 | 2024년 1월 28일 (일) 00:33 |
| 마지막 편집자 | Existentialism (토론 | 기여) |
| 마지막으로 편집한 날짜 | 2024년 4월 21일 (일) 21:10 |
| 총 편집 수 | 6 |
| 총 서로 다른 편집자 수 | 1 |
| 최근 편집 수 (지난 90일 이내) | 0 |
| 최근 기여자 수 | 0 |
SEO 속성
설명 | 내용 |
문서 설명: (description)This attribute controls the content of the description and og:description elements. | 장항선은 천안역에서 시작하여 곡창지역인 내포 ― 아산, 예산, 홍성 ―, 보령(대천)과 서천(장항)까지만 갔었던 노선이다. 일제 강점기에 곡물을 장항으로 반출하기 위해 지어진 노선이었으나 현재는 충청남도의 대표적인 교통수단이 되었고, 종점도 군산, 익산으로 연장되어 전라선이나 호남선으로... |