"천안 도시철도/천안역" 문서에 대한 정보
기본 정보
| 표시 제목 | 천안 도시철도/천안역 |
| 기본 정렬 키 | 천안 도시철도/천안역 |
| 문서 길이 (바이트) | 2,359 |
| 문서 ID | 40592 |
| 문서 내용 언어 | ko - 한국어 |
| 문서 내용 모델 | 위키텍스트 |
| 로봇에 의한 색인 | 허용됨 |
| 이 문서의 넘겨주기 수 | 1 |
| 본문으로 집계 | 예 |
| 이 문서의 하위 문서 수 | 1개 (넘겨주기 0개, 넘겨주기 아님 1개) |
문서 보호
| 편집 | 모든 사용자에게 허용 (무기한) |
| 이동 | 모든 사용자에게 허용 (무기한) |
편집 역사
| 문서 작성자 | Existentialism (토론 | 기여) |
| 문서 작성 날짜 | 2023년 9월 23일 (토) 20:17 |
| 마지막 편집자 | Existentialism (토론 | 기여) |
| 마지막으로 편집한 날짜 | 2024년 4월 9일 (화) 00:33 |
| 총 편집 수 | 18 |
| 총 서로 다른 편집자 수 | 1 |
| 최근 편집 수 (지난 90일 이내) | 0 |
| 최근 기여자 수 | 0 |
문서 속성
| 포함한 틀 (1개) | 이 문서에서 사용한 틀: |
SEO 속성
설명 | 내용 |
문서 설명: (description)This attribute controls the content of the description and og:description elements. | 1905년 정초에 경부선 영업을 개시하여 온양온천을 가는 서울 사람들을 옮겨다 주기도 하였고, 1922년 장항선 개통과 1925년 안성선 개통 이후로는 경부선에서 갈라져, 국내서도 유명한 이천 쌀을 가져다가 충청남도 한 바퀴를 슥 돌아, 일본 제국주의가 군산항으로 자원을 공출하는 것을 협력한... |