보존:철도역 기행/오송역: 두 판 사이의 차이
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또한 이 역의 건설됨으로서 세종특별자치시의 교통이 아주 불편해졌고, 본래 고속철도 계획에서는 ㅇㅅ역을 경유조차 하지 않았다. 그리고 호남고속철도의 분기역을 선정할 때 각목을 들고 나온 것으로 유명하다. 자세한 항목은 {{백괴|오송역|백괴사전의 ㅇㅅ역 항목}} 참조. | 또한 이 역의 건설됨으로서 세종특별자치시의 교통이 아주 불편해졌고, 본래 고속철도 계획에서는 ㅇㅅ역을 경유조차 하지 않았다. 그리고 호남고속철도의 분기역을 선정할 때 각목을 들고 나온 것으로 유명하다. 자세한 항목은 {{백괴|오송역|백괴사전의 ㅇㅅ역 항목}} 참조. | ||
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2015년 8월 19일 (수) 17:43 판
여기는 ㅇㅅ역이다. 위에서처럼 은하고속철도는 90도로 꺾어버리기 때문에 대단히 위험하다.
또한 이 역의 건설됨으로서 세종특별자치시의 교통이 아주 불편해졌고, 본래 고속철도 계획에서는 ㅇㅅ역을 경유조차 하지 않았다. 그리고 호남고속철도의 분기역을 선정할 때 각목을 들고 나온 것으로 유명하다. 자세한 항목은 백괴사전의 ㅇㅅ역 항목 참조.
거기다가 2015년 6월 1일에는 중부내륙순환열차 (O-train)까지 들어왔다!