백민철도/남해: 두 판 사이의 차이
< 백민철도
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31호선 급행은 전국에서 유일하게 기차가 다니는 노선이라 [[카더라]]. 31호선 급행만을 위한 남해기차역이 따로 마련되어 있다. | 31호선 급행은 전국에서 유일하게 기차가 다니는 노선이라 [[카더라]]. 31호선 급행만을 위한 남해기차역이 따로 마련되어 있다. | ||
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2024년 7월 13일 (토) 14:27 기준 최신판
이 역은 남해역이다. 2015년 1월 15일까지는 남해동역이었다. 백괴민국 순환철도 본선/말세지선, 중앙도 철도 31호선과 환승된다. (무려 4노선이 환승된다. 남해도에서 가장 큰 역이다.)
31호선 급행은 전국에서 유일하게 기차가 다니는 노선이라 카더라. 31호선 급행만을 위한 남해기차역이 따로 마련되어 있다.
또한 순환철도는 속도는 150km/h밖에 안나오는데 역간 거리가 奀나 멀어서 역간 소요시간이 분 이상 걸린다 카더라.
역사
- 2015년 1월 13일: 남해동역으로 영업 개시
- 2015년 1월 15일: 남해역으로 역명 변경
인접역
- 31호선 (국회 방향) 서해역 ◀ 남해 ▶ (기·종점)
- 말세 셔틀 (기·종점) ◀ 남해 ▶ 구 말세역 (말세(굴다리) 방향)
- UTX A선 (Daelim특구행) 동광 <<< 남해 >>> 말세(굴다리) (메탄동일행)
- UTX E선 (축하행) 남해공항 <<< 남해 >>> 중원 (동해공항행)
노선도
UTX 노선도
1호선 | 남해공항역- 중앙동역 - 중심역 - 남해역 - 남해마을역- 서지역 - 광장역 - 수정역 - 우미역 - 남해공항역 |
2호선 | 운산역 - 이하역 - 안정역 - 사천역 - 익성역 - 서호역 - 휴게소역 - 수정역 - 해산역 - 포교역 - 선교역 |
3호선 | 신이하역 - 이하역 - 다투역 - 포화역 - 중심역 - 말세(굴다리)역 - 싱권역 - 세상역 - 양지역 - 남동광역 - 구버가역 - 버가역 - 전대물역 - 공용박물관역 - 발할라역 - 심야식당역 - 야 |
말세 지선 | 남해역 - (구)말세역 - 말세(굴다리)역 |
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