백민철도/남해: 두 판 사이의 차이

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{{백민|이 역은 남해역이다. 2015년 1월 15일까지는 남해동역이었다. 백괴민국 순환철도 본선/말세지선, 중앙도 철도 31호선과 환승된다. (무려 4노선이 환승된다. 남해도에서 가장 큰 역이다.)
 
31호선 급행은 전국에서 유일하게 기차가 다니는 노선이라 [[카더라]]. 31호선 급행만을 위한 남해기차역이 따로 마련되어 있다.
 
또한 순환철도는 속도는 150km/h밖에 안나오는데 역간 거리가 奀나 멀어서 역간 소요시간이 {{42}}분 이상 걸린다 카더라.
== 역사 ==
== 역사 ==
* 2015년 1월 13일: 남해동역으로 영업 개시
* 2015년 1월 13일: 남해동역으로 영업 개시
* 2015년 1월 15일: 남해역으로 역명 변경
* 2015년 1월 15일: 남해역으로 역명 변경
== 인접역 ==
== 인접역 ==
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2024년 7월 13일 (토) 14:27 기준 최신판

01:33:27

이 역은 남해역이다. 2015년 1월 15일까지는 남해동역이었다. 백괴민국 순환철도 본선/말세지선, 중앙도 철도 31호선과 환승된다. (무려 4노선이 환승된다. 남해도에서 가장 큰 역이다.)

31호선 급행은 전국에서 유일하게 기차가 다니는 노선이라 카더라. 31호선 급행만을 위한 남해기차역이 따로 마련되어 있다.

또한 순환철도는 속도는 150km/h밖에 안나오는데 역간 거리가 奀나 멀어서 역간 소요시간이 42 Logo alter.png분 이상 걸린다 카더라.

역사

  • 2015년 1월 13일: 남해동역으로 영업 개시
  • 2015년 1월 15일: 남해역으로 역명 변경

인접역

  • 31호선 (국회 방향) 서해역 ◀ 남해 ▶  (기·종점)

노선도

 UTX 노선도


보기·토론·편집해저철도(주) 백괴민국 순환 철도

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