천안 도시철도/경부고속선

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< 천안 도시철도
Existentialism (토론 | 기여)님의 2024년 2월 5일 (월) 22:26 판 (새 문서: <blockquote><p> <big>'''경'''</big>부고속선은 서울과 부산을 잇는 경부선의 수요를 분산하기 위한 고속 전용선이다. 서울, 광명, 천안, 아산, 청주, 대전, 김천, 구미, 대구, 경주, 포항, 울산, 부산 등을 경유하여 선택 정차한다. 이 가운데 광명역은 영등포를 중심으로한 서울 서남지역의 수요를 위해 지어진 역이나 광명역의 수요 부족으로 영등포와 광명을 잇는 셔틀선을...)
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부고속선은 서울과 부산을 잇는 경부선의 수요를 분산하기 위한 고속 전용선이다. 서울, 광명, 천안, 아산, 청주, 대전, 김천, 구미, 대구, 경주, 포항, 울산, 부산 등을 경유하여 선택 정차한다. 이 가운데 광명역은 영등포를 중심으로한 서울 서남지역의 수요를 위해 지어진 역이나 광명역의 수요 부족으로 영등포와 광명을 잇는 셔틀선을 운영하고 광명역을 잇는 다른 노선들이 계획되고 있다. 그 외에도 천안아산역은 원래 천안역의 수요 분산을 위한 역으로 '신천안역'이란 이름으로 계획했다가 이런저런 이유로 위치가 아산시에 걸치면서 천안아산역으로 되었으며, 청주의 오송역은 원래 역을 안 세우려 했으나 청주시의 핌피로 세워졌다. 김천구미역은 구미시와 무관한 김천 지역에 설립되었으나 구미시의 반발로 역명이 김천구미역이 되었다.