천안 도시철도/수도권 1호선: 두 판 사이의 차이
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<big>'''수'''</big>도권 1호선은 과거 서울에서 청량리를 잇는 서울 1호선과 용산에서 의정부까지의 경원선 구간, 서울에서 수원까지의 경부선 구간, 구로에서 인천까지의 경인선으로 구성된 전철 노선이었으나, 용산과 회기를 잇는 노선이 수도권 전철 중앙선으로 재분류되고 경원선 구간은 양주, 동두천(소요산)을 거쳐 연천까지, 경부선 구간은 병점과 서동탄, 오산, 평택, 천안을 거쳐 온양온천과 그 다음 역인 신창역까지 연장되었다.</p><p> | <big>'''수'''</big>도권 1호선은 과거 서울에서 청량리를 잇는 서울 1호선과 용산에서 의정부까지의 경원선 구간, 서울에서 수원까지의 경부선 구간, 구로에서 인천까지의 경인선으로 구성된 전철 노선이었으나, 용산과 회기를 잇는 노선이 수도권 전철 중앙선으로 재분류되고 경원선 구간은 양주, 동두천(소요산)을 거쳐 연천까지, 경부선 구간은 병점과 서동탄, 오산, 평택, 천안을 거쳐 온양온천과 그 다음 역인 신창역까지 연장되었다.</p><p> | ||
<big>'''천'''</big>안시에서는 2005년에 병점-천안 구간이 2복선으로 깔리면서 성환, 직산, 두정, 천안에 수도권 전철이 들어오게 되었고, 2008년에는 장항선 천안-신창 구간이 복선 전철로 새로 깔리면서 봉명, 쌍용, 아산, 배방, 온양온천, 신창으로 연장되었다. 현재는 아산역과 배방역 사이에 탕정역이 개통되었고, 직산역과 두정역 사이에 부성역이 생길 예정이다. | <big>'''천'''</big>안시에서는 2005년에 병점-천안 구간이 2복선으로 깔리면서 성환, 직산, 두정, 천안에 수도권 전철이 들어오게 되었고, 2008년에는 장항선 천안-신창 구간이 복선 전철로 새로 깔리면서 (이전에는 간선철도 주제에 단선 비전철이었다.) 봉명, 쌍용, 아산, 배방, 온양온천, 신창으로 연장되었다. 현재는 아산역과 배방역 사이에 탕정역이 개통되었고, 직산역과 두정역 사이에 부성역이 생길 예정이다. 또한 여기서는 중부권 동서횡단열차와 신창-홍성 복선전철을 통해 각각 청주공항과 홍성으로 연장되어 있다. | ||
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*[[천안 도시철도/경부선|경부선]] | |||
**광운대·청량리·서울·용산·구로·병점 방면 | |||
**(평택) | |||
**성환(P166) (급행 정차) | |||
**직산(P167): [[천안 도시철도/천안 3호선|천안 3호선]] | |||
**부성(P168): [[천안 도시철도/천안 2호선|천안 2호선]] | |||
**두정(P169) (급행 정차) | |||
**천안(P170) (급행 정차): [[천안 도시철도/장항선|장항선]], [[천안 도시철도/GTX-C|GTX-C]], [[천안 도시철도/CTX|CTX]], [[천안 도시철도/충청권 광역철도|충청권 광역철도]], [[천안 도시철도/천안 1호선|천안 1호선]] | |||
**남천안(P170-1): [[천안 도시철도/중부권 동서횡단철도|중부권 동서횡단철도]], [[천안 도시철도/충청권 광역철도|충청권 광역철도]], [[천안 도시철도/천안 1호선|천안 1호선]], [[천안 도시철도/천안 2호선|천안 2호선]] | |||
*[[천안 도시철도/장항선|장항선]] (모든 역에 급행 정차) | |||
**천안(P170): [[천안 도시철도/경부선|경부선]], [[천안 도시철도/GTX-C|GTX-C]], [[천안 도시철도/CTX|CTX]], [[천안 도시철도/충청권 광역철도|충청권 광역철도]], [[천안 도시철도/천안 1호선|천안 1호선]] | |||
**봉명(P171) | |||
**쌍용(P172) | |||
**아산(P173): [[천안 도시철도/경부고속선|경부고속선]], [[천안 도시철도/수서고속선|수서고속선]], [[천안 도시철도/중부권 동서횡단철도|중부권 동서횡단철도]], [[천안 도시철도/GTX-C|GTX-C]], [[천안 도시철도/천안 2호선|천안 2호선]] | |||
**(탕정) | |||
**홍성 방면 | |||
*[[천안 도시철도/중부권 동서횡단철도|중부권 동서횡단철도]] (모든 역에 급행 정차) | |||
**남천안(P170-1): [[천안 도시철도/경부선|경부선]], [[천안 도시철도/충청권 광역철도|충청권 광역철도]], [[천안 도시철도/천안 1호선|천안 1호선]], [[천안 도시철도/천안 2호선|천안 2호선]] | |||
**독립기념관(P170-2): [[천안 도시철도/천안 4호선|천안 4호선]] | |||
**병천(P170-3): [[천안 도시철도/천안 1호선|천안 1호선]], [[천안 도시철도/천안 4호선|천안 4호선]] | |||
**(오창) | |||
**청주공항 방면</center></small></small></small> | |||
2024년 8월 3일 (토) 00:11 기준 최신판
수도권 1호선은 과거 서울에서 청량리를 잇는 서울 1호선과 용산에서 의정부까지의 경원선 구간, 서울에서 수원까지의 경부선 구간, 구로에서 인천까지의 경인선으로 구성된 전철 노선이었으나, 용산과 회기를 잇는 노선이 수도권 전철 중앙선으로 재분류되고 경원선 구간은 양주, 동두천(소요산)을 거쳐 연천까지, 경부선 구간은 병점과 서동탄, 오산, 평택, 천안을 거쳐 온양온천과 그 다음 역인 신창역까지 연장되었다.
천안시에서는 2005년에 병점-천안 구간이 2복선으로 깔리면서 성환, 직산, 두정, 천안에 수도권 전철이 들어오게 되었고, 2008년에는 장항선 천안-신창 구간이 복선 전철로 새로 깔리면서 (이전에는 간선철도 주제에 단선 비전철이었다.) 봉명, 쌍용, 아산, 배방, 온양온천, 신창으로 연장되었다. 현재는 아산역과 배방역 사이에 탕정역이 개통되었고, 직산역과 두정역 사이에 부성역이 생길 예정이다. 또한 여기서는 중부권 동서횡단열차와 신창-홍성 복선전철을 통해 각각 청주공항과 홍성으로 연장되어 있다.
- 경부선
- 장항선 (모든 역에 급행 정차)
- 중부권 동서횡단철도 (모든 역에 급행 정차)